拉斯維加斯目前銀行回收屋一屋難求，取而代之的是投資者翻修後上市的房屋。後者的來源有二：一是專業的投資者去法拍處標到的房屋，經過整理後再轉售；二是銀行將屋況很差的銀行屋成批賣給一種特定機構，由其找投資人來翻修後再轉售，雖然這種房屋須按規定上市兩周，優先售給自住型的買家，兩周後才可售給投資型的買家，但在屋源短缺的時候，這些房子在上市前早已內定有買家，因此一般買家搶不到。
時下有些買家一則因為搶不到房子，一則以為買投資者翻修轉賣的房子，投資者在中間取得暴利，就想直接去法拍處參加競標，殊不知如果資訊不足便貿然進場就如同賭博，風險極高，即便有驚無險，獲利也很有限。
主要原因是：除非投資者已經注意某個將被法拍的特定物業一段時間，否則下一批將被法拍的物業及其起標價經常是在法拍的前一天才能確定，給投資者作功課的時間極短，所以參加法拍競標者通常須有一個專業團隊分工合作，有人查產權，有人四處奔跑看房子，檢查屋況，並估算其修理費用及屋價。
法拍競標最大的風險來自於產權沒查清楚，法拍可能是由貸款銀行、屋主管理協會、地方政府房屋稅部門發起的，不小心買到第二順位的債權，之後才發現有第一順位的債權銀行存在，投資泡湯的例子屢見不鮮；此外，還有其它的產權瑕疵，如因積欠水電費、屋主管理協會會費、房屋稅或官司訴訟等，被債權人設定假扣押，也有不少前屋主還占住不走的，他們若只是索討搬家費倒還好，就怕他們搬走前搞破壞。
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美國聯邦公開市場委員會議紀錄：「很多委員認為，除非有進一步信息顯示經濟正在恢復增長，否則美聯儲將有必要很快推出下一輪貨幣量化寬鬆。」
量化寬鬆的主要手段是聯邦銀行向市場回購政府債券。消息一出，美元應聲下跌，黃金立漲。市場大小分析師都猜測下一輪量化寬鬆QE3的時間表。
印鈔票對於聯儲主席柏南基來講是一個哈姆雷特式的問題：印鈔，還是不印鈔？是通脹可怕，還是失業較可怕？
經濟學裡的一個主要假設是：當通脹發生時，是需求大於產出造成的現象，生產部門會努力增加商品生產去滿足需求，失業率因此隨生產活動增加而下降。
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年頭真差，主流超市艾伯森（Albertsons）又要大舉關店，包括哈岡、羅蘭岡、核桃、柯汶納分店。
艾伯森的母公司超值公司（Supervalu Inc）5日宣布在12月前全美關閉26家艾伯森，包括南加州19家，其中庫爾富市（Culver City）的一家8月已關門大吉。
超值公司表示，關店情非得已，公司並不輕易為之。上黑名單的店不是不賺錢，就是地點不佳。該公司不願透露多少員工因此被裁，通常一家艾伯森雇用50人至100人。
艾伯森哈岡和羅蘭岡分店都位於柯利瑪路，核桃分店位於諾加勒斯路，柯汶納分店住於阿蘇薩路。
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受全球經濟不振與大陸經濟走勢趨緩影響，上證綜指日前以收盤指數2,147.96點創下40個月收盤新低，大陸股民信心全失，數據顯示，今年上半年以來，有超過22萬中、小股民選擇銷戶正式告別A股，而「今天你銷戶了嗎？」也成為陸股7月的新流行語。
上海熱線財經則稱，現在每日都有不定量的股民到證券公司銷戶，很多人已經對這個市場失去了操作的信心，對於這個萎靡不振的陸股行情，大多數人選擇「珍惜生命，遠離股市」。
「今天你銷戶了嗎？」絕非戲謔之詞。根據中國證券登記結算有限責任公司（中登公司）此前公布的統計顯示，6月滬深兩市新銷帳戶達3.06萬戶，這是A股市場銷戶數連續兩個月超過3萬戶。其中，7月第一週A股持股數為5,657.1萬戶，較此前一周下降約5.68萬戶，為連續第7周下滑，創下去年3月底以來最低水準。
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中央銀行昨（21）日理監事會祭出豪宅管制令，今（22）日起銀行對雙北市住宅建價或買賣金額高於8,000萬元，其他地區高於5,000萬元者，貸款成數不得超過6成，且不得提供寬限期，也不得用修繕或其他貸款名目增貸。
央行新一波選擇性信用管制主要針對豪宅，但不溯既往，21日前已經金融機構核准但未撥款案件，仍可按原核貸條件辦理。
央行統計，原本高價住宅房貸最高成數達80~97％，利率最低僅1.84％，彭淮南指出，目前一般住宅平均貸款成數為71％，外界都說買豪宅客戶「口袋很深」，怎麼需要借那麼高的成數？
彭淮南表示，高價住宅貸款成數如果高於一般住宅平均成數，是很離譜的事。
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打房大刀揮向豪宅！中央銀行宣布，即日起針對台北市及新北市鑑價或買賣金額超過八千萬元、其他地區超過五千萬元的高價住宅，祭出限貸六成、無寬限期的新措施，正式將全台豪宅列入房貸管制措施。
央行昨日召開第二季理監事會，決議維持利率（如重貼現率一.八七五％）不變，已連續四季不動，並做成決議，擴大選擇性信用管制範圍，第三波增列「豪宅條款」，不但持續管制大台北房市，也擴大範圍至中南部豪宅。
前年六月，央行首度對房貸實施選擇性信用管制，台北市及新北市十個行政區內的第二套房貸，限貸七成；同年十二月加碼，管制範圍擴大至新北市三峽、林口、淡水，貸款成數降至六成，土地及建築融資則限貸六.五成。
中央銀行總裁彭淮南表示，相較於一般戶房貸平均成數七一％、平均利率一.九四％，有銀行對豪宅竟可貸到八成至九.七成、利率低至一.八四％，明顯違反授信風險控管原則。
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加拿大財政部長弗萊賀提（Jim Flaherty）今天宣布緊縮房貸新規定，以防房市泡沫破滅。
新規定要求，房屋抵押貸款償還年限由現行最高30年減為25年，預計將會增加許多人買屋困難。
新規定也將房屋再抵押融資比率，由現行的85%減為80%。
加拿大人去年第4季負債率已達收入的152%。為避免加拿大人債務持續飆高，聯邦政府已祭出一連串打房措施。這項新宣布也是打房措施的一部份。
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酒駕大執法，照樣有人不怕罰。警政署實施「全國性同步取締酒後駕車」的專案勤務，儘管相關單位近日不斷宣導，截至九日早上八時，全國仍查獲五百八十一人酒駕，其中兩百卅七人酒測值超過零點五五，被依公共危險罪嫌移送法辦，比起警方大力取締酒駕前一天的四百四十九件不減反增，警政署決定將持續大執法。
大執法中，北市等六都共查獲三百卅一人酒駕，占全國的五成七，讓警政署決定原本計畫六都為期兩周的「天天有取締酒駕」的勤務，要延長到月底。警政署長王卓鈞昨天表示，一個月兩次的全國酒駕大執法，會不定時、定點舉辦下去，直到國人改掉酒駕惡習為止。
行政院六日召集內政部、法務部、交通部、衛生署舉行跨部會會議，研商修法祭出重罰，並考慮推動「酒駕預防性羈押機制」，以遏止酒駕歪風，當天全國共查獲四百四十九起酒駕，六月迄今平均每日查到四百起酒駕，警政署因此宣布七日起北市等六都，天天都有取締酒駕勤務，要讓民眾有感。
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針對酒駕，政府除了決定修法加重酒駕刑責外，警方並積極宣導「代客酒駕」及「指定駕駛」或利用道路救援拖吊車服務拖吊到府服務、「不要拿自己跟別人生命開玩笑」的觀念，來改善酒駕惡習。
國內目前並參考日本、韓國、香港和北京做法，推出超商「ibon酒後代駕服務」，十公里以內一律收1千元。台灣大車隊、大都會車隊也都有「代客駕駛」的業務，收費也是短程1千元，長途另計費，方便又安全。不過，一名台灣大車隊楊姓計程車司機坦言，公司推行「代客駕車」以來，儘管每次收費1千元，長途另計費。但因常發生車輛不明損傷、車子性能不熟、乘客爛醉連家都說不清楚住那裡的情事，糾紛不斷，車隊很多司機寧願在市區排班等客人，也不願接「代客駕車」任務。
交大副大隊長林基田指出，這次警方全力推行「代客駕車」、「指定駕駛」政策，減少酒駕情事，在這波酒後駕車刑責加重，警政署宣示，酒駕強力大執法，為了讓酒駕減少，目前全力配合交通部「指定駕駛宣導」政策，印製「防制酒後駕車宣導貼紙」，提供北市各警察分局，在轄區各餐廳、KTV、小吃店、酒類供應商等場所大門櫃檯、廁所門口、小便斗正上方廣為張貼宣導。
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大陸實施醉駕入刑後沒有衝擊酒文化，反而使早已存在的酒後代駕行業及道路救援服務更加蓬勃發展，成為火紅新興行業，但仍需輔導管理。
去年5月大陸修法將酒駕列為刑事犯罪後，民眾確實感受到公安提高抓酒駕的頻率，但葉小姐在週五夜裡的上海街頭想找代駕時，沒好氣地質疑對方超收費，並向中央社記者抱怨，這些代駕「週末就會亂漲價」。
葉小姐說，她若事先知道有應酬會預約好代駕公司，但臨時要找代駕或道路救援拖吊車就很麻煩，尤其是週末夜晚、沒有2個小時前預約，只能找代駕個體戶，「他們通常能隨call隨到，但價格也他們說了算。」
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大陸醉駕入刑實施一年以來，從公安機關的酒駕數據、酒後代駕行業來客統計來看，酒駕、醉駕案例雖然明顯減少，但仍有人認為刑罰過輕，「應該終身吊照，免得害人害己。」
大陸處罰飲酒後駕車，分為「酒駕」和「醉駕」。「酒後駕車」是指駕駛人員血液中酒精含量大於或等於百分之零點二（每一百毫升廿毫克）；「醉酒駕車」則是指大於百分之零點八（每一百毫升八十毫克）。
在大陸，每年約有逾十萬人死於車禍，約六成是醉駕引起。因此，大陸去年五月起把「醉駕入刑」，把醉駕定為犯罪，加重刑責，處以拘役及罰金。
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全台7-ELEVEn超商與台灣大車隊昨宣布即起新推「全台首創ibon酒後代駕服務」，透過門市ibon選「酒後代駕駛」服務，將由專人至叫車地點將駕駛人與車輛代駛回目的地，十四公里內一律收費一千元。萊爾富今起也推出叫車服務，可省去電話叫車的話費。
14公里內千元
7-ELEVEn推出ibon叫車已一年多，每月服務近兩萬人次，昨再宣布推酒後代駕服務。促成ibon酒後代駕服務的酒商帝亞吉歐公共事務協理許鴻鵬指出，許多民眾酒後擔心若沒把車開回家，隔天用車很麻煩，即日起酒後只要到7-ELEVEn的ibon點選「酒後代駕駛」，台灣大車隊就會派司機把車輛和酒醉者載回目的地。
台灣大車隊董事長特助李孟宗說，這項服務收費一千元起跳，行程未超過十四公里一律收費一千元，每超過一公里加收一百元，司機會確認酒醉者和車輛安全回家後才離開。
萊爾富超商今起也提供免費叫車服務。ＯＫ超商則表示，目前可透過手機叫車，車輛將會到店載客。
民眾許世傳說，「酒駕被抓到或傷害到人代價很高，會想使用酒後代駕駛或道路救援拖吊車把車拖回家的服務。
目前許多信用卡提供免費的24小時道路救援服務，卡友不妨善加利用，讓您的旅遊行程更暢行無阻。現在就來瞧瞧帶哪一張信用卡上路最有保障吧!
拖一次車需要花多少錢呢？以小型車為例，平面道路10公里以內約收1,000~1,300元，高速公路10公里內1,500元，超出部份以每公里50元來計價，如果愛車不幸掛在馬路上，甚至是山上，將會產生一筆不小的費用，此時就要善用免費道路救援服務，只要在規定的里程範圍內，就可以把寶貝車子安全送到維修廠。
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