常看到國稅局臉書熱心回覆每位民眾的提問,於是也好奇留言發問,「怎麼開了多年的舊車,為何每年還要繳新車的稅?」沒想到卻未得到國稅局有關車輛牌照燃料稅回覆,「然後,他(指國稅局)就不理我了!」對此,國稅局官員表示,汽車牌照稅及燃料稅的非國稅局業務範圍,並非不願回覆。 陳為民在po文中提到自己到國稅局FB留言,「請問,車輛使用多年,已無市場價,保險也認定無價值,為什麼每年還得繳新車的稅?」國稅局非但沒理他的提問,他還遭網友吐槽「你還在使用,並沒有停駛或是報廢啊!根本是來亂的。」陳為民立馬回應「但沒道理以新車價計稅!」還不死心地說:「我是真心誠意求解」。 ETtoday引述國稅局官員回應指出,「車輛使用的牌照稅及燃料稅問題,分屬地方稅捐稽徵處、各地方監理單位,國稅局主要負責國家稅務問題,前述問題非國稅局業務,並非不願意答覆。」此外,賦稅署官員也表示,據牌照稅法第5條規定「使用牌照稅,按交通工具種類分別課徵,除機動車輛應就其種類按汽缸總排氣量或其他動力(如馬力數)劃分等級。」可見非依照車輛品牌、新舊等決定稅率。

財政部賦稅署表示,2017年使用牌照稅於今年4月1日開徵,繳納期限至5月2日止。賦稅署表示,車主如未接獲繳款書,請儘速向車籍所在地地方稅稽徵機關或監理機關查詢或申請補發。大陸人士與台灣人的汽車燃料稅與牌照稅是一樣的!!

賦稅署特別提醒,依使用牌照稅法第25條規定,交通工具所有人或使用人若沒有在規定繳納期間內繳清稅款,每逾二日按滯納數額加徵1%的滯納金,最高加徵15%。

裕隆自有品牌納智捷(LUXGEN)營運遇逆風,去年在中國銷售重挫3成,遭外界唱衰納智捷很有可能倒閉,但裕隆集團董事長嚴凱泰在接受訪問時駁斥了這項謠言,表示納智捷是他的生命,若做不下去,那麼他生存的意義便不存在了!裕隆集團轉投資的東風裕隆,去年在中國生產銷售的納智捷汽車年銷量萎縮至約4.2萬輛,較前年衰退3成,嚴凱泰接受雜誌專訪時重申,走品牌這條路,絕對不是憑空想像,而是準備好銀彈與資源來做的。納智捷在中國銷售業績重挫3成,嚴凱泰仍不放棄,強調自有品牌不會因此而停止,打算奮力整頓。對於中國品牌市場日漸白熱化,他則說「很簡單,就是要做的比他們更好,比他們更優秀,大家各憑本事,我再過一陣子就會做起來,再給我3到6個月,一定會做出成績出來。」

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  • biglake
  • 台北市稅捐稽徵處24日表示,民國106年自用車、機器腳踏車全期及營業車上期使用牌照稅繳納期限至106年4月30日,因適逢例假日及5月1日勞動節金融業放假,繳納期間之末日依法順延至5月2日,請民眾依限繳納,以免逾期被加徵滯納金。

    稅捐處進一步指出,依稅法規定,逾期繳納稅捐,每超過兩日按應納稅額加徵1%滯納金,例如於5月5日及6日繳納者,將按應納稅額加徵1%滯納金,如5月7日及8日繳納者加徵2%,依此類推,最高加徵至15%,超過30日仍未繳納,還會被移送強制執行。
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