美國房地產買賣房貸利率

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你買不買車，當然不能單純以價格來決定。這裡話說得簡單一點。你喜歡上了一台車，由於經濟上的理由，不能不貸款，頭款只能付5萬最多。那麼他/她能承受得了每月的汽貸嗎？

薪水還要給父母錢 我手上大概可運用是2萬5省吃儉用!目前狀況是這樣有定存20多萬 手上有錢有20萬 所以總共加起來有40萬!之前想說沒車!但是要去旅遊都要看別人臉色!想說買台中古車來代步!我家沒車讓我練習淚當初想法是買台中古車代步10多萬可是都好醜 後來把預算提升到20萬代中古車期待有怕傷害!因為自己也不懂車!我應該要40萬貸款買新車?還是買台20萬代步就好?20萬預備金!另外請問20萬上下有推薦的車款嗎?省油維修方便的!

中古車買賣如何在在經濟不景氣中殺出重圍，擁有超過3萬台物件隨時在線上供消費者查詢，包含台灣最大的14間汽車品牌原廠館及12間全台汽車公會嚴格把關物件，即日起更推出「中古車第三方認證平台服務」，提供消費者更具公信力的平台。推出「中古車第三方認證平台服務」，消費者或車商能一站選購知名的德國萊因TÜV認證、台灣業界最高賠償倍數的HAA認證及日本的Goo鑑定，一次集結全台最多中古車第三方認證品牌，不僅為車輛的安全與品質把關，也開創中古車市場車況透明新境界，讓交易更安心快速，提供消費者更多優質車源選擇。中古車估價收購最高可享免費認證服務，限量一千台，送完為止。為了回應消費者熱烈支持，加碼推出站上買車就抽10萬元購車贊助金，讓消費者更能輕鬆從站上購買心目中理想的優質座車。

應該蠻多人賣過中古車的，換車的時候。大家可否來聊聊賣中古車估價的經驗。

有一輛2006 Toyota Altis，開20萬出頭，女性開的順順開定時保養該換零件就換，沒有什麼問題要賣車。

Type 911型 1963~1989
Porsche 911原名901，在當時因為與Peugeot的車款撞名，才改成現今的名稱；於推出初期，本車的代號、零件編碼，也都理所當然使用了911作為開頭，但由於這支車系後來延續了相當久，因此後來的改款車型，在原廠內部都有了其他代號，例如第二代為964型、第三代為993型，而第一代的911則保有911型的稱號。

一般家庭都會想要擁有一輛車，不管是出遊、購物、接送小孩等，都會方便許多，但要從茫茫車海中挑到適合的車款卻相當困難，對此親子雜誌《Parents magazine》的編輯與知名汽車網站《Edmunds.com 》合作，根據售價，性能，安全性和家庭友好功能等方面，選出 2017 年 10 款最適合家庭的車，而且是各級距選一輛。 從空間機能，到配備與安全，還有動態感受，最後加上燃油效率，最終才能構成一輛適合家庭使用的車款，比起一般消費者選車來得嚴格許多，而《Parents magazine》的編輯所選出的車款，幾乎都擁有親民的售價與不錯的油耗表現，就是希望能讓所有家庭都進行參考。雖然養車相當困難，但許多民眾仍希望擁有一輛汽車，不僅能遮風擋雨更是身分地位的象徵，不過在買車前卻需要許多準備，才能在茫茫車海中挑到最適合自己的愛車，對此外媒《Drive》特別整理出購車前必須做的 9 大重點，提供給消費者進行參考。

1. 制定明確預算

德國車廠Porsche於2017年第一季，各項成績都攀上高峰，銷售利潤增至 9.67 億歐元，同比增加 8%，全球執行董事會副主席Lutz Meschke表示，如此亮眼的表現延續了我們在 2016 年屢創新高的佳績，並且再次刷新我們的歷史記錄。

《紐約時報》消息，美國汽車業百年老店福特汽車（Ford Motor）將於明日宣布換掉現任執行長Mark Fields，改由福特旗下子公司「智慧移動公司」（Ford Smart Mobility LLC）董事長Jim Hackett接任，可以嗅出福特想要更積極朝向自動駕駛、電動車發展的訊號。自Fields於2014年出任執行長以來，福特股價下跌40％，即是熱門車款福特野馬跑車Ford Mustang熱銷也難挽頹勢，投資人及董事會認為Fields未能擴大公司核心汽車業務，在發展未來高科技汽車也遠遠落後，上周也才傳出福特要在全球裁員10%，以增加獲利、提振股價。

過去50年來，福特野馬Ford Mustang在美國穩坐最暢銷跑車的寶座，據最近IHS Markit針對全球跑車新車領牌資料分析，美式經典跑車Ford Mustang已成為全球最受歡迎的跑車。此外福特野馬在Facebook上的粉絲專頁即擁有840萬個讚，是在Facebook平台上所有車款粉絲專頁中獲得最多粉絲按讚數的車款。

普遍來說，敞篷車常讓人有安全不足的詬病，尤其在缺少車頂的情況下，連帶的也比一般車型少了重要的輔助氣簾。不過近日 Porsche 向美國專利商標局（United States Patent and Trademark Office）申請的一項 A 柱氣囊專利，將可望提升不少安全性。感受與氣流的直接接觸、讓陽光恣意灑落在身上，敞篷車的美好往往讓許多愛車人士心神嚮往，然而在享受奔馳快感的同時，卻也因為這樣的上空姿態而不得不犧牲些許「安全性」。為了持續精進敞篷車款的安全性，Porsche也將開發創新的A柱輔助氣囊，盡可能消除敞篷車面對詭譎道路狀況所衍生的安全隱憂。由於敞篷車沒有固定式的車頂，因此在面臨正面撞擊與小面積撞擊測試時不若硬頂車款來的安全。因此 Porsche 便設計出一款 A 柱氣囊裝置，用來取代敞篷車型所沒有的輔助氣簾。敞篷車款先天少了B柱與C柱作為支撐，即使在關蓬狀態下也僅能提供遮風、避雨、抵擋異物掉落等基本安全防護，面對車禍事故所產生的撞擊並沒有辦法透過安裝氣囊提供額外保護。因此Porsche近日在美國註冊「A柱輔助氣囊」專利，將氣囊植入車輛A柱飾蓋當中，如此一來面對正面撞擊或小面積偏位撞擊便能有效避免前座乘客頭部撞擊A柱，提供相較過往更為全面的安全防護。從公開的專利圖中可看到，Porsche 設計的這款輔助氣囊在爆開時，將會沿著 A 柱展開。而保時捷在研究測試後也發現，這款 A 柱氣囊將有助於車輛在遭受撞擊時車內乘員向前位移至側邊的傷害。

旗下入門休旅 Macan 在許多國家都有不錯銷售成績的 Porsche，昨天宣布將在美國大規模召回 Macan，召回的數量超過 5 萬輛。來自 Porsche 官方發出的聲明，Macan 在長時間使用後，燃油幫浦的過濾器輪緣旁，會出現猶如毛髮般的裂痕，使得燃油因此滲漏出來，有可能會造成火災的危險事件。美國將會招回 2014 年 3 月 4 日至 2014 年 4 月 14 日製造的 Macan、Macan S、Macan GTS 及 Macan Turbo，共 51,497 輛，目前尚未收到事故報告。這並不是 Macan 首度召回，去年就曾因為防傾桿有瑕疵，若是鬆脫導致轉向過度，可能會造成車上乘客生命威脅的狀況，當時 Porsche 也是針對此部分進行召回。Lamborghini才在上個月發表打紐柏林單圈紀錄力壓自家「大牛」 Aventador LP 750-4 Superveloce、  Porsche 918 Spyder等一眾超跑的「小牛王」Huracan Peformante，沒想到敞篷版測試車很快就在賽道上被捕獲！

常看到國稅局臉書熱心回覆每位民眾的提問，於是也好奇留言發問，「怎麼開了多年的舊車，為何每年還要繳新車的稅？」沒想到卻未得到國稅局有關車輛牌照燃料稅回覆，「然後，他（指國稅局）就不理我了！」對此，國稅局官員表示，汽車牌照稅及燃料稅的非國稅局業務範圍，並非不願回覆。 陳為民在po文中提到自己到國稅局FB留言，「請問，車輛使用多年，已無市場價，保險也認定無價值，為什麼每年還得繳新車的稅？」國稅局非但沒理他的提問，他還遭網友吐槽「你還在使用，並沒有停駛或是報廢啊！根本是來亂的。」陳為民立馬回應「但沒道理以新車價計稅！」還不死心地說：「我是真心誠意求解」。 ETtoday引述國稅局官員回應指出，「車輛使用的牌照稅及燃料稅問題，分屬地方稅捐稽徵處、各地方監理單位，國稅局主要負責國家稅務問題，前述問題非國稅局業務，並非不願意答覆。」此外，賦稅署官員也表示，據牌照稅法第5條規定「使用牌照稅，按交通工具種類分別課徵，除機動車輛應就其種類按汽缸總排氣量或其他動力（如馬力數）劃分等級。」可見非依照車輛品牌、新舊等決定稅率。

財政部賦稅署表示，2017年使用牌照稅於今年4月1日開徵，繳納期限至5月2日止。賦稅署表示，車主如未接獲繳款書，請儘速向車籍所在地地方稅稽徵機關或監理機關查詢或申請補發。大陸人士與台灣人的汽車燃料稅與牌照稅是一樣的!!

美國人愛用信用卡及貸款，例如車貸、房貸、信貸等，由於對財務前景感到樂觀，美國民眾喜歡豪爽地刷信用卡貸款購物或是借錢消費，什麼房貸、車貸、信貸等所有能夠借錢方式都不手軟。根據之前調查有機構預測，隨著美國消費者信心達到15年來最高，信用卡債務在2017年預計十年來的最高水平。美國信用機構就去年12月的資料進行的調查顯示，超過7成的美國人在死亡時仍有龐大債務未還，平均每人將近6.2萬美元。(約台幣190萬)

根據信用機構Experian的信用網Credit.com調查，2.2億消費者的資料庫中，73%的美國人，包括抵押貸款、汽車貸款、房貸、信貸在內，在死亡時平均欠債61554美元（約190萬台幣），68%都有信用卡債務，比例最高；第二大項為抵押貸款，比例為37%，欠有汽車貸款的為25%，個人信用貸款的為12%，還有6%欠學生貸款。不包括房貸，平均債務為12,875美元（約40萬台幣）。

 
車貸陷阱:隨著年輕一族成為購車主力，貸款買車的比例也在國內逐年上升。但由於消費者大多初次接觸汽車貸款(俗稱車貸)，加之信息不對稱等因素，隨之產生的汽車貸款等金融類詐騙投訴也開始增多。

自從政府推行「貨物稅修正條例」，也就是所謂的購車舊換新可獲五萬元補助的政策實施以來，由於補助額度占國產車價5~10%，大大提升民眾賣舊車買「新」車的意願。根據市場調查統計，汰舊換新的民眾已占國內購車市場的80%，並預估年底至明年農曆年前將會有一波報廢車潮，車商看準時機，紛紛祭出各項優惠方案炒熱買氣，交車禮琳瑯滿目，如PM2.5空調濾網，電玩虛擬實境VR周邊，廚房電器等等。
但與其拿一堆不一定用得到的交車禮再折現，民眾表示：不如直接折抵車價，這種優惠最實在。為此，台灣市佔率最高、TOYOTA代理商和泰汽車，從消費者角度出發，針對市場實況一口氣祭出購車舊換新「最高６萬元圓夢金」、「政府舊換新補助，先領5萬不用等」兩大方案外，全車系再適用「最高4年0利率」，進一步降低購車門檻。

超過六十台來自日本的骨董車在蘇澳鎮公所大會師，上百名民眾帶著相機追車，車手搖著台日國旗合照，希望加深兩國的緊密友好情誼。
Rally Nippon in Taiwan骨董車隊為感謝台灣在東日本大地震後伸出援手，曾在二○一三年來台展開環島感恩之旅，今年再度以「絆×伴」為主題造訪台灣，希望加深兩國連結。

「小摩」JP摩根周一以X型（Model X）電動休旅車銷售遠不如預期為由，調降特斯拉（Tesla）上季的獲利預測，降幅並超過5成，特斯拉股價受此利空摜壓應聲重挫逾3％，創9個月新低。

　　特斯拉周一股價摜破200美元支撐，重挫6.1美元或3.1％，收在196.38美元，創去年4月以來新低價，跌幅亦超過大盤，那斯達克指數當日跌1.6％。周二開盤，特斯拉股價再下跌2.77％，至190.94美元。

汽車業正積極發展自動駕駛科技，而聯邦政府為因應此趨勢已準備在六個月內，對安全操作自動車輛提出最佳措施方案。

美聯社報導，運輸部長福克斯說，全國公路交通安全管理署（NHTSA）將研擬政策規範，以在各州決定准許自駕車在公共道路行駛時，有一套可供遵循的標準。

市場調查業者JD Power公司連續第19年公布其年度新車滿意度調查報告，對77款最新2014款車型全方位的評級、排名。

下面就是今年評選出的最適合家庭用戶的一些車型

先前有統計十大最危險的車輛，既然如此當然也有最安全的幾輛車，這些車輛的死亡率甚至達 0%，這也不禁令人好奇究竟是哪幾輛車？

先前最以安全聞名的就是 Honda Odyssey，在 2009~2012 之間維持了零死亡率。而最近美國高速公路安全保險協會（IIHS）也發佈了他們的最新報告，其中就包含了 9 款零駕駛死亡率的品牌車款，不過當中並不包含乘客死亡。

（93年2月訂定，93年9月第1次修正，95年5月3日路監牌字第0951002687號函第2次修定，97年2月20日路監牌字第0971000903號函第3次修定，98年3月16日路監牌字第0981001476號函第4次修定，99年6月18日路監牌字第0991003812號函第5次修定，100年12月13日路監牌字第1001008328號函第6次修定，101年9月17日路監牌字第1011006520號函第7次修定、101年10月3日路監牌字第1011006915號函第8次修定）
一、交通部公路總局（以下簡稱本局）各區監理所為委託汽車、機車修理業及加油站辦理汽、機車定期檢驗，以利用民間資源參與公共事務；並依據「汽車委託檢驗實施辦法」相關規定，特訂本須知。