根據「公路資料研究所」(Highway Loss Data Institute,HLDI),福特F-250卡車(pickup truck)是目前失竊率最高的汽車,其每千輛中即有七輛報失。該研究所依據2010年到2012年的保險業理賠資料,統計出失竊率最高和失竊率最低的十種車輛,高失竊率車輛多為實用性的貨卡(pickup truck)及多功能休旅車。

今日美國報報導,最常遭竊賊偷竊的福特F-250小卡車為四輪驅動、能夠超重負荷、拖動重量大的工業用車輛。據HLDI的統計,一般車輛的平均每千輛失竊率為1.2輛,F-250小卡車每千輛失竊率高達七輛。在前十名高失竊率車輛中,有八款為通用汽車公司的小卡車和多功能休旅車。

HLDI資料並沒有細分是整輛車被偷,還是車上配件或工具被偷。保險公司每件F-250小卡車理賠案的金額為7060元,此數字顯示,F-250小卡車竊案大部分是車上零件或工具被偷。據kbb.com網站資料,2010年柴油引擎F-250小卡車市價約為3萬3000元。

失竊率最低的車型大都是小型多功能休旅車,或較高檔的汽車,而這類車輛多停放在車庫。

吉姆海克特(Jim Hackett)日前接替菲爾德斯(Mark Fields),成為114年老字號的福特汽車新執行長。
海克特以前曾賣辦公室家具給蘋果共同創辦人賈伯斯,也為密西根大學美式足球隊找來明星教練吉姆.哈博(Jim Harbaugh),他現在則必須面對福特的投資人和汽車買家,說服他們福特對自駕車比矽谷的工程師們更有想法,同時還需躲避來自美國總統川普的可能抨擊。

雖然62歲的海克特大部分職業生涯都花在家具業上,但他在科技業裡仍被譽為富有遠見,且也願意對人事進行大刀闊斧的改革。在他擔任家具公司Steelcase執行長的20年間,他裁掉過1.2萬個工作,並將公司從「只是做家具」轉型為「為人們的工作環境提供新的想像」。

他在對福特的改革上將面臨幾項大挑戰,其中一項可能是白宮。若海克特刪減福特的工作機會,可能會惹火川普。不過,海克特本人倒是對這種可能性不屑一顧。他在回答記者有關川普批評福特在墨西哥生產的問題時表示:「我們是國際級公司,我們想對我們布局的地方擁有自己的策略。我們將在全球各地生產產品。我們必須這麼做。」

 

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