美國房地產買賣房貸利率

小弟常來往台灣美國兩地，大部分時間住在洛杉磯Diamond Bar，因為美國車價便宜很多，所以一直想帶車回台灣，因此對從美國運車回台灣也是下了一番研究，聽說台灣驗車法規相當嚴苛，許多中古車運回來台灣都可能驗不過，我這車(2010 賓士 E63 AMG)又是大馬力高耗油的車，因此想找代辦人員服務，但不知道找誰幫忙，car2tw.com的網站雖然提供相當多進口車回台灣的知識，也提供代辦車輛回國檢驗的服務，可是畢竟這車價值相當高，也不確定car2tw是不是詐騙集團，感謝我朋友的朋友許先生的介紹推薦，許先生在加州洛杉磯地區經營房地產業務十幾年了，去年也是透過car2tw的服務運回了一台2008 Mercedez Benz CLK350回台灣，一切順利，本人受此鼓舞，下定決心帶車回台灣，沒想到原來還蠻簡單的，在經過船運報關後，所有檢驗全部在1個多星期的時間內一次通過所有驗車中心的檢驗(好像事先需要經過一些調整處裡來符合台灣法規，好像什麼燈光、噪音什麼的法規都無法過關)，再等約2星期就領牌上路了，現在我就是開著我在美國的愛車，馳騁在台灣的高速公路上，可惜台灣的高速公路上車輛太多，否則以我愛車的實力，隨便都可以上200km/h以上。太屌了!!! 惟一的缺點是台灣的牌照稅燃料稅太高了，台灣詐騙集團多，食物毒，又萬萬歲的國家，哀。下次有空再分享一下其他有趣的事。
Mercedez-Benz E63 AMG規格表
引擎型式：6208c.c. V8 
馬力╱轉速：525hp/6800rpm 
扭力╱轉速：64.2kgm/5200rpm 
變速箱：7速自手排 
傳動方式：後輪傳動 
0-100km/h加速：4.5秒 (我朋友開BMW M6，我的E63完全不輸給M6)
極速：250km/h(電子限速) 
長寬高：4887×1872×1440公厘 
車重：1840公斤 
輪胎規格：前 255/40R18 後 285/35R18 
售價：675萬元 (自己帶回來省超多的，不過自己要有信任的保修廠，幸好有好朋友開修車廠，專修B的，自己成本如何就不方便透漏啦，聽說台灣還要開徵奢侈稅，我的成本跟台灣車價就差更多啦) 

全美房地產經紀人協會公佈的最新數據顯示，從去年12月到今年11月，美國僅銷售486萬戶二手屋。依此銷售速度，協會預測，2010年全年二手屋銷售量將創下1997年以來的新低。
房地產專家認為，全年二手屋銷售量應在600萬戶以上，才符合健康經濟標準。
在新屋銷售方面，全美房地產經紀人協會（National Association of Realtors）統計顯示，繼10月年度銷售量幾乎創下47年來的新低紀錄之後，11月年度銷售量成長5.5%，達到29萬戶，但距離專家認為是健康經濟標準的60萬戶，仍相去甚遠。
統計同時顯示，11月份新屋售價平均每戶為21萬3000美元，比去年同月上漲2.7%。
協會說，今年新屋和二手屋銷售量雙雙遽跌的原因，除經濟不景氣外，主要是歐巴馬政府推出首次購屋減稅8000美元、換屋減稅6500美元的刺激房市方案於4月30日截止，購屋誘因消失所致。

 
CNNMoney.com報導指出，美國人受經濟不景氣所苦，有越來越多人選擇買二手車，使得美國二手車價格創歷史新高，同時排擠到新車銷售，致使新車銷售如今約是景氣衰退前水準的三分之一，且難有起色。
汽車拍賣服務公司Manheim Auto Auctions的首席經濟學家韋伯指出，現在流行節儉，這就是經濟學家所謂的替代效果。根據Edmunds.com的資料，美國10月份二手車平均單價為18,570美元，較去年同期高出3.35％。

據彭博報導，紐約商品期貨交易所（Nymex）Comex部門12月黃金期貨盤中一度上漲0.3%，每盎斯報1402美元，再創歷史天價；現貨黃金一度飆上1402.10美元，再締新猷。

美國經濟復甦無力，企業裁員不止，越來越多屋主因付不出房貸，房屋遭到銀行拍賣。最新統計顯示，今年第3季，每139位屋主就有1位接到法拍通知。
美國法拍屋資訊公司「房地產追蹤」（RealtyTrac Inc.）今天公佈的最新統計顯示，今年7月至9月，全美國共有93萬437戶屋主接到法拍通知，比第2季增加4%。平均每139戶就有1戶接到法拍通知。
統計顯示，從7月到9月，全國共有37萬2445戶被拍賣，另有28萬8345戶遭銀行收回所有權。
9月份遭銀行收回所有權的屋數達10萬2134戶，創下美國史上首次單月超過10萬戶的紀錄。

美國聯準會 (Fed) 傾倒資金，股市跟著大漲…如果一切就停在這裡該多好。
Fed 主席伯南克 (Ben Bernanke) 今年 8 月底暗示，將會採取任何可能措施，來捍衛美國經濟復甦；市場接下來發展，也確實都按照計畫走：美股標準普爾 (S&P) 500 指數至今大漲 11%，美國 10 年期公債殖利率則重挫至 2.382%。
《華爾街日報》指出，這完全就是 Fed 希望能夠刺激美國經濟膨脹的方法：先讓房貸更便宜，進而透過市場需求協助房價止跌；讓股市飆漲，連帶的「健康效應」將提升消費支出；最後將現金利率拉低，讓個人及企業儲蓄意願降低，提高其支出及投資的可能性。
這個計畫聽起來，簡直美好到難以致信。不幸地，這可能真只是一場美夢。因為政策官員雖然有能力，讓大量資金源源流入美國經濟體；但他們卻難以控制錢會湧向何處。

儘管中國政府打壓房地產的政策還在持續，但外資仍加速進入中國房地產市場，大陸有關專家呼籲加強監管，以免外資干擾宏觀調控成效。
中國証券網的訊息指出，外資近期在大陸房地產直接投資活躍，具體的表現一是外資房地產企業增資明顯，二是大宗交易頻繁。
中國商務部的統計顯示，從今年6月起，大陸房地產開發資金中的外資，與去年同期相比增幅轉正，而且成長迅速。僅9月份，完成備案的外商投資房地產企業中，增資的就達到43家，新設立的則有31家，都大大超出過去3年的平均水準。
戴德梁行中國行政總裁張國正指出，外資機構在中國大陸房地產業特別是一線城市的投資正呈回升趨勢，比較活躍的包括和記黃浦、新鴻基、凱德置地等來自香港和新加坡的開發商，以及高盛、瑞銀、佰士通等歐美投資者。

要搭車到杭州去小旅行。叫了輛計程車，師傅說，到杭州得從蘇州南站出發，開車的班次比較多。雖然距離下榻的地點比較遠，可是去杭州，從南站出發比較理想。
    　關於搭計程車，我的看法是這樣的，出門在外的上了車，一切就得聽師傅的。有些師傅以為咱們是當地人，總是會習慣的順口問著「您打算怎麼走？」
    　在我看來，這問題怎麼答也是一門學問。比方說吧，你若據實以告，「我是外地來的，不知道怎麼走。」那麼，若是這麼巧遇到個存心敲詐你的師傅，這下子就像挖到了金礦似的，怎麼遠他就怎麼帶。但你若毫無概念的隨便指，勢必惹來師傅的反感。人家畢竟是做生意的，你這麼亂指一通的浪費多少寶貴的時間啊！於是，在中國，我有了創新的答案「怎麼近，您怎麼走。」

美國商務部今天公佈，美國7月份新屋銷售量遽減到27萬6000戶，比6月份的31萬5000戶下跌12.4%，創下單月新屋銷售量最低紀錄。
商務部昨天才公佈7月份成屋銷售銳減27.2%。成屋和新屋銷售都大跌，顯示美國經濟復甦遲緩，已導致房市低迷不振。
市場專家原預期 7月份新屋銷售可微幅成長到34萬5000戶，未料卻大幅下挫。
專家分析，高失業率和信貸緊縮，是房市不振的主因，而歐巴馬政府推出的購屋減稅刺激房市措施於 4月底結束，則是造成成屋和新屋銷售量驟減的近因。

根據美國不動產協會(NAR)指出，由於聯邦稅率優惠到期，美國7月成屋銷售大減27.2%，創單月最大減幅。
NAR說7月成屋銷售下降至年率383萬棟，6月銷售修正為526萬棟。
獨棟式成屋銷售下降至15年低點。
7月餘屋上升2.5%至398萬棟，相當於12.5個月供給量，創下至少自1999年以來高點。