隨著互聯網行業快速發展,「網紅經濟」成為許多人關注的社會現象,在社群媒體和視訊直播平台的推波助瀾下,未來的發展只是一個現象,亦或是一股顛覆傳統行銷模式的趨勢,值得探討。
南韓一名空姐鄭素拉,2015年5月當上空姐,在大韓航空任職,由於她的外型親切甜美,還一度被封為最美空姐,不過她的空姐工作做不到2年,她就在今年2月轉行當網紅,收入是當空姐的10倍!
27歲日本網路美女葉山柚子因喜歡中文,靠著在網路直播平台自彈自唱中文歌曲,每月創造台幣300萬元收入。
在《微博》擁有超過2200萬粉絲、被譽為中國第一網紅的papi醬,週五將1年前首次透過公開廣告拍賣獲得的2066萬6000餘元人民幣(約1320萬令吉)淨收入,全數捐贈給了母校中國中央戲劇學院。
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產業研調機構TrendForce旗下綠能事業處EnergyTrend今(4)日發佈調查,太陽能發電系統價格逐步下降、年跌17%,平均度電成本走低,後續將帶動裝置需求再向上攀升,為台灣電池廠添加利多。
EnergyTrend指出,以美國為例,2015年第3季時公共事業用系統(Utility系統)的系統造價(Installed Costs)為US$1.38/W,相較2014年第3季約US$ 1.66/W,跌幅約17%。隨著市電同價地區漸增,市場擴大太陽能發電的案例正顯著增加。
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蘋果公司22日宣布,攜手其最大供應商鴻海旗下的富士康興建太陽能發電廠,產出逾600百萬瓦電力,要讓在中國生產iPhone的工廠完全以清潔能源運作。
作為蘋果新舉措的一環,富士康承諾2018年前在中國河南省興建發電400百萬瓦的太陽能項目。
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美國民主黨總統參選人希拉蕊26日表示,要將美國的能源資源替換成風能和太陽能發電等再生能源,且訂定目標要在入主白宮後的10年內,創造足供美國每一個家庭電力的再生能源。希拉蕊並承諾,將在上任後4年內,在全美國裝置超過5億個太陽能板。
亞股跌勢加深,港股今早跌逾600點,而台股也重挫近200點,近期為資金避風港的太陽能族群今天出現短線獲利了結賣壓,碩禾 (3691) 、國碩 (2406) 跌幅均逾半根停板,而隨著台股權指數下壓,茂迪 (6244) 、中美晶 (5483) 、新日光 (3576) 、太極能 (4934) 、昱晶 (3514) 及昇陽科 (3561) 等個股也都指數由紅翻黑!台股加速趕底,太陽能掃到颱風尾!
在經過歐美雙反的壓力後,台灣太陽能廠陸續導入YieldCo經營模式,以分散市場的不確定性。中美晶日前宣布在英屬開曼群島成立子公司SAS Sunrise Inc.,並由此新子公司投資菲律賓,建設50MW的太陽能電站,未來也將規劃導入YieldCo經營模式。
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愛達荷州一對夫婦多年來致力研究兼顧節能和環保的路面,最後開發出一種可產生電能的「太陽能馬路」(Solar Roadways),在歐巴馬總統將宣布最大規模的減碳政策之際,類似產品將可大幅減少美國對傳統供電來源的需求。
擔任工程師的布魯索(Scott Brusaw)和妻子茱莉(Julie Brusaw)的設計理念,是把太陽能板鋪在路面,而非使用傳統的柏油和水泥。一旦大舉採用,將減少美國對燃煤電廠等的依賴。
布魯索和茱莉成立的「太陽能馬路」網站指出:「在幾年前,全球暖化漸受關注之際,我們開始研究使用可供車輛行駛的太陽能板,以取代柏油和水泥的路面。」
不過,要把兩人的構想轉換成實際可行的方案,十分困難,如同把鋪上屋頂的太陽能板鋪在路面,絕非易事。
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「Uber」是種新型態叫車的服務,民眾只要使用行動裝置的APP,租車業者聯絡合作的駕駛後,就會開高檔車載客,叫車、搭車、付款都透過網路完成,不過由於「Uber」是使用白牌車(自用小客車)來從事營業行為,交通部認為違法,打算嚴加取締,目前已開出18張罰單,開罰金額累計達100萬。
台北市計程車客運商業同業公會理事長王明雄提出三點 Uber 疑似違法的情事:
1. Uber 形同以白牌車(未取得營業執照的自用車)執行計程車業務,違反租賃業營業規定。--->> 有競爭才會進步,一些新的行業根本找不到適當的行業可以註冊,搞不懂為什麼UBER要登記成計程車業?? 為什麼不能登記成資訊業?? 會登記成網路業??
2. 自訂價格,未經費率制定委員會核定,收費方式有爭議 -->> 這在自由經濟時代真是大笑話了,如果UBER台灣價格收費太貴,沒人會搭乘,自然會退出市場,如果UBER台灣收費太便宜,那UBER也賺不到錢,也會退出市場。國家保障的收費方式就是最好的最沒有爭議的??
3. 司機只要取得營業小客車、並提供車輛與租賃公司合作就可營業,不需考取執業登記證,乘客安全有疑慮 --->> 乘客安全有疑慮更是天大地大的笑話了,搭小黃的乘客安全沒有疑慮了?? 那常常看到小黃司機性侵檢屍搶劫亂躦逼車違規等的消息都是報紙編出來的?? 計程車運將品質良佑不齊是眾所皆知的事實。
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繼先前宣布推出智慧眼鏡、智慧筷子產品,百度再次宣布將推出首款智慧型腳踏車「DuBike」,除可藉由車上感應元件蒐集各類數據,本身亦可透過轉動動能發電,並且配置GPS定位與社群互動機能。
據百度稍早公布消息,確定將推出旗下第一款智慧型腳踏車「DuBike」,將配合車上感應元件蒐集各類如心跳、腳踏速率、行車速度等數據,並且配合藍芽(Bluetooth)與智慧型手機連接、傳遞紀錄數據,進而分析健康與行車狀態,同時也能給予騎乘等建議。同時,車輛本身也搭載GPS定位,以及相關行車導航機能,使用者亦可透過GPS確認車輛所在位置,並且結合行動網路使用社群互動,以及在地應用服務內容。
百度今年10月傳出將推智慧型腳踏車消息,同時也針對此款產品打造專屬軟體平台,並且計畫與自行車廠商合作。目前此項產品暫時尚未上市,仍處於意見與需求蒐集階段,或許將會在今年年底左右正式推出。
而在此之前,包含美利達、捷安特,甚至包含小米、聯想等都曾先後傳出準備推出智慧型腳踏車產品。
硬碟容量有機會在2025年提升到100TB。
在種種提升磁紀錄容量的技術中,最早看到透過SMR疊瓦式磁紀錄(Shingled Magnetic Recording),與氦氣充填的輔助下,8TB硬碟的出現,預計明年可以看到10TB的產品發售。不過還有很多發展中的磁紀錄技術,將能夠進一步提升容量密度。
據ASTC所公布的Roadmap,該協會預測在2025年硬碟容量有機會提升到100TB。
目前的氦氣充填與SMR紀錄的搭配預計會持續發展至2017年;接下來,可能由熱輔助磁紀錄與SMR的搭配成為技術主流,此稱作Heat Assisted Magnetic Recording Plus(HAMR+)。
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美國研究人員日前作了一項實驗以測量電腦和互聯 網的耗能程度。他們在桌上型電腦進行兩次Google搜索 時發現,其排放的二氧化碳量竟跟煮一壺水相若。該結 果顯示使用電腦和互聯網所耗的能源極高,會對環境造 成嚴重影響。
香港大公網引述英國《每日郵報》11日報導,據透 露,在Google上進行一次搜尋,會產生約7-10克的二氧 化碳,而煮一壺水則會產生15克。當你在Google上進行 一次搜尋時,便會有多個伺服器競相以最快的速度提供 結果,而有些伺服器可能距執行搜尋的電腦有數千英里 之遙。
Google的準確性和速度令它成為世界上用家最多的 互聯網搜尋器。不過,環境卻要為此而付出代價,因為 這些搜尋都要使用能源和電力,從而製造了大量二氧化 碳。
哈佛物理學家阿歷克斯.維斯納─格羅斯說:「伺 服器最重視搜尋速度,它們會花最大的能源來提升速度 ,而這些能源則以用電量的形式被耗掉。」
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