美國房地產買賣房貸利率

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你買不買車，當然不能單純以價格來決定。這裡話說得簡單一點。你喜歡上了一台車，由於經濟上的理由，不能不貸款，頭款只能付5萬最多。那麼他/她能承受得了每月的汽貸嗎？
首先教給大家簡單的算法。比如說，利息6％貸款5年的優良條件。車價也改成57萬（不算0.5萬）。
1）6％乘以5年的一半等於15％，這就是本息總貸款利息。
2）車價57萬減掉頭款5萬，剩下52萬。
3）52萬乘以115％（=本金100％＋利息15％）等於60萬。
4）5年貸款等於60個月，因此60萬除以60個月等於每月1萬。
這就是每月的還貸金額。

薪水還要給父母錢 我手上大概可運用是2萬5省吃儉用!目前狀況是這樣有定存20多萬 手上有錢有20萬 所以總共加起來有40萬!之前想說沒車!但是要去旅遊都要看別人臉色!想說買台中古車來代步!我家沒車讓我練習淚當初想法是買台中古車代步10多萬可是都好醜 後來把預算提升到20萬代中古車期待有怕傷害!因為自己也不懂車!我應該要40萬貸款買新車?還是買台20萬代步就好?20萬預備金!另外請問20萬上下有推薦的車款嗎?省油維修方便的!
中古車買賣如何在在經濟不景氣中殺出重圍，擁有超過3萬台物件隨時在線上供消費者查詢，包含台灣最大的14間汽車品牌原廠館及12間全台汽車公會嚴格把關物件，即日起更推出「中古車第三方認證平台服務」，提供消費者更具公信力的平台。推出「中古車第三方認證平台服務」，消費者或車商能一站選購知名的德國萊因TÜV認證、台灣業界最高賠償倍數的HAA認證及日本的Goo鑑定，一次集結全台最多中古車第三方認證品牌，不僅為車輛的安全與品質把關，也開創中古車市場車況透明新境界，讓交易更安心快速，提供消費者更多優質車源選擇。中古車估價收購最高可享免費認證服務，限量一千台，送完為止。為了回應消費者熱烈支持，加碼推出站上買車就抽10萬元購車贊助金，讓消費者更能輕鬆從站上購買心目中理想的優質座車。

應該蠻多人賣過中古車的，換車的時候。大家可否來聊聊賣中古車估價的經驗。
有一輛2006 Toyota Altis，開20萬出頭，女性開的順順開定時保養該換零件就換，沒有什麼問題要賣車。
賣車刊登:實話實說
看車:一定會嫌東嫌西、殺殺價、凹凹配件
賣車簽約:契約網路、書局都有賣
賣車過戶(付款):約監理站過戶。新車主保險有效時間要1個月以上新辦或舊車主的過給新的都可

 
 

Type 911型 1963~1989
Porsche 911原名901，在當時因為與Peugeot的車款撞名，才改成現今的名稱；於推出初期，本車的代號、零件編碼，也都理所當然使用了911作為開頭，但由於這支車系後來延續了相當久，因此後來的改款車型，在原廠內部都有了其他代號，例如第二代為964型、第三代為993型，而第一代的911則保有911型的稱號。
Type 930型 1975~1989
930型在概念上就是911型的渦輪版本，兩者從1975年開始並行生產到1989年，其最大特色就是使用了寬車體，除了車身兩側鈑件都以大角度外拱之外，還搭配了巨碼輪圈，部分型號更追加了被稱為鯨尾(whale tail)的超大尾翼，極盡張狂之能事。

一般家庭都會想要擁有一輛車，不管是出遊、購物、接送小孩等，都會方便許多，但要從茫茫車海中挑到適合的車款卻相當困難，對此親子雜誌《Parents magazine》的編輯與知名汽車網站《Edmunds.com 》合作，根據售價，性能，安全性和家庭友好功能等方面，選出 2017 年 10 款最適合家庭的車，而且是各級距選一輛。 從空間機能，到配備與安全，還有動態感受，最後加上燃油效率，最終才能構成一輛適合家庭使用的車款，比起一般消費者選車來得嚴格許多，而《Parents magazine》的編輯所選出的車款，幾乎都擁有親民的售價與不錯的油耗表現，就是希望能讓所有家庭都進行參考。雖然養車相當困難，但許多民眾仍希望擁有一輛汽車，不僅能遮風擋雨更是身分地位的象徵，不過在買車前卻需要許多準備，才能在茫茫車海中挑到最適合自己的愛車，對此外媒《Drive》特別整理出購車前必須做的 9 大重點，提供給消費者進行參考。
1. 制定明確預算

德國車廠Porsche於2017年第一季，各項成績都攀上高峰，銷售利潤增至 9.67 億歐元，同比增加 8%，全球執行董事會副主席Lutz Meschke表示，如此亮眼的表現延續了我們在 2016 年屢創新高的佳績，並且再次刷新我們的歷史記錄。

2017年第一季Porsche銷售利潤率也從 16.7% 提高至 17.6%。第一季度銷售利潤增至 9.67 億歐元，同比增加 8%；營業收入達到 55 億歐元，同比增加 2%；新車交車量增加 7%，達到 59,689 輛；員工人數擴增至 28,249 人，成長率達 13%。
「我們的成功來自於我們極具魅力的非凡車型。」Porsche全球執行董事會主席Oliver Blume表示，「全新Panamera，尤其是其插電式混合動力車型及 Sport Turismo 車型，自推出以來始終備受消費者青睞。Panamera Turbo S E-Hybrid等車型更證明了在保時捷，電力驅動與極致運動性能絕非兩個對立的概念。

《紐約時報》消息，美國汽車業百年老店福特汽車（Ford Motor）將於明日宣布換掉現任執行長Mark Fields，改由福特旗下子公司「智慧移動公司」（Ford Smart Mobility LLC）董事長Jim Hackett接任，可以嗅出福特想要更積極朝向自動駕駛、電動車發展的訊號。自Fields於2014年出任執行長以來，福特股價下跌40％，即是熱門車款福特野馬跑車Ford Mustang熱銷也難挽頹勢，投資人及董事會認為Fields未能擴大公司核心汽車業務，在發展未來高科技汽車也遠遠落後，上周也才傳出福特要在全球裁員10%，以增加獲利、提振股價。
過去50年來，福特野馬Ford Mustang在美國穩坐最暢銷跑車的寶座，據最近IHS Markit針對全球跑車新車領牌資料分析，美式經典跑車Ford Mustang已成為全球最受歡迎的跑車。此外福特野馬在Facebook上的粉絲專頁即擁有840萬個讚，是在Facebook平台上所有車款粉絲專頁中獲得最多粉絲按讚數的車款。

普遍來說，敞篷車常讓人有安全不足的詬病，尤其在缺少車頂的情況下，連帶的也比一般車型少了重要的輔助氣簾。不過近日 Porsche 向美國專利商標局（United States Patent and Trademark Office）申請的一項 A 柱氣囊專利，將可望提升不少安全性。感受與氣流的直接接觸、讓陽光恣意灑落在身上，敞篷車的美好往往讓許多愛車人士心神嚮往，然而在享受奔馳快感的同時，卻也因為這樣的上空姿態而不得不犧牲些許「安全性」。為了持續精進敞篷車款的安全性，Porsche也將開發創新的A柱輔助氣囊，盡可能消除敞篷車面對詭譎道路狀況所衍生的安全隱憂。由於敞篷車沒有固定式的車頂，因此在面臨正面撞擊與小面積撞擊測試時不若硬頂車款來的安全。因此 Porsche 便設計出一款 A 柱氣囊裝置，用來取代敞篷車型所沒有的輔助氣簾。敞篷車款先天少了B柱與C柱作為支撐，即使在關蓬狀態下也僅能提供遮風、避雨、抵擋異物掉落等基本安全防護，面對車禍事故所產生的撞擊並沒有辦法透過安裝氣囊提供額外保護。因此Porsche近日在美國註冊「A柱輔助氣囊」專利，將氣囊植入車輛A柱飾蓋當中，如此一來面對正面撞擊或小面積偏位撞擊便能有效避免前座乘客頭部撞擊A柱，提供相較過往更為全面的安全防護。從公開的專利圖中可看到，Porsche 設計的這款輔助氣囊在爆開時，將會沿著 A 柱展開。而保時捷在研究測試後也發現，這款 A 柱氣囊將有助於車輛在遭受撞擊時車內乘員向前位移至側邊的傷害。
旗下入門休旅 Macan 在許多國家都有不錯銷售成績的 Porsche，昨天宣布將在美國大規模召回 Macan，召回的數量超過 5 萬輛。來自 Porsche 官方發出的聲明，Macan 在長時間使用後，燃油幫浦的過濾器輪緣旁，會出現猶如毛髮般的裂痕，使得燃油因此滲漏出來，有可能會造成火災的危險事件。美國將會招回 2014 年 3 月 4 日至 2014 年 4 月 14 日製造的 Macan、Macan S、Macan GTS 及 Macan Turbo，共 51,497 輛，目前尚未收到事故報告。這並不是 Macan 首度召回，去年就曾因為防傾桿有瑕疵，若是鬆脫導致轉向過度，可能會造成車上乘客生命威脅的狀況，當時 Porsche 也是針對此部分進行召回。Lamborghini才在上個月發表打紐柏林單圈紀錄力壓自家「大牛」 Aventador LP 750-4 Superveloce、  Porsche 918 Spyder等一眾超跑的「小牛王」Huracan Peformante，沒想到敞篷版測試車很快就在賽道上被捕獲！
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