以電動代步車起家的輔具大廠必翔，近期負面消息頻傳，從更換會計師事務所到董事長兼創辦人伍必翔辭去董事，子公司必翔電業自行撤銷上市等，昨（16）日再爆出伍必翔夫婦涉嫌炒股，檢調帶回偵訊後，目前二人共500萬元交保。同時，由於子公司帳務問題，必翔首季財報迄今仍未完成上傳，明日起將暫停交易。造成必翔今日一開盤再度跳空跌停鎖死，股價從4月底的65元附近，今日只剩17.3元，終場還有近5.2萬張委賣單高掛。必翔即將暫停交易，小股東簡直欲哭無淚。
正當市場將必翔先前股價下跌原因指向管理不佳、法人失望性賣壓出籠時，本刊接獲讀者爆料投書，指稱必翔問題其實出在伍必翔夫婦。尤其是今年初尾牙上，儘管公司連年虧損，伍必翔還大方送出321張、當時市價約2千多萬的股票，其實是送給員工一身債務。
5月5日時，各家券商發覺苗頭不對，股票質押銀行也開始緊張。「公司門口訪客記錄清一色都是金融機構。」且依據資料，伍必翔夫妻先前質押股票4.6萬張，個人推估，以員工名義持有再進行融資的股票可能超過3萬張、套現金額可能超過20億元。
將戶頭出借給伍必翔的必翔員工Sam表示，上周起已陸續收到券商發出的融資追繳令，一看之下才知道需要補繳百萬元，根本無力繳交，不知道為何會欠下這樣多錢，不知道該怎麼辦才好。去問伍氏夫婦，他們僅表示：「沒錢處理」。他也有聽到同事有收到融資追繳單，但是不清楚到底有多少人、金額是多少，現在很擔心公司會不會倒，會不會因此失業。
針對員工爆料指稱，伍必翔夫婦向員工借戶頭，以買自家股票護盤為名，實際上卻是融資額度套現，反造成員工背負債務一事，必翔代理發言人李傳麒表示，目前還在了解中，不了解過程內容為何，恕無法回答。
投資業者指出，高層連續異動、獨立董事辭任以及更換簽核的會計師事務所等事件，都是公司營運出現問題的警訊，必翔也都不幸符合。
隨股價不斷下跌，若是投資人之前是用股票當擔保品進行融資的話，因為融資維持率驟降，需要補足擔保，要是未能補足，股票就會被迫斷頭在市場上買出，更造成股價持續下跌的惡性循環，這也正是必翔目前面臨的狀況。
投資業者表示，最壞的結果很可能是公司被迫下市，券商銀行一起賠，員工不僅揹負一身債務還會面臨失業的危機。
必翔近年透過子公司必翔電能，全力發展車用磷酸鋰鐵電池，雖然還在虧損當中，但是已在興櫃掛牌。只是隨必翔電能主辦、輔導券商雙雙辭任，未來要是找不到接手券商，恐自興櫃下市，必翔潛在損失更大。對投資人來說，這場必翔投資風暴才正要開始。
股票上市公司必翔實業（1729）因股價波動異常，遭金管會函送偵辦，檢調查出2014年5月至2015年底必翔股價從30元飆升至74元，懷疑公司派和市場派利用人頭戶操控股價，加上必翔實業董事長伍蔣清明昨欲搭機出境，台北地檢署立即指示桃園機場海關人員將她攔下，並指揮調查局北部機動站緊急搜索必翔集團、必翔實業等24處，同時約談必翔集團董事長伍必翔、伍蔣清明夫婦等27人到案，檢方漏夜偵訊後，依違反《證交法》諭令伍必翔200萬元、伍蔣清明300萬交保，夫婦倆均限制出境出海。
必翔實業董事長伍蔣清明下午2點多交保離開時，面對記者詢問「董事長妳有沒有炒股？」「有什麼話想向投資人說？」「覺得自己是清白的嗎？」等問題均不回答，在親友護送下快步搭車離去。
成立於1983年的必翔實業，專門經營殘障用車、電動代步車等。檢調追查發現，2014年5月間必翔股價每股約30元，但到了2015年1月間，卻翻倍漲到68元，同年6月至9月間又來到74元，懷疑有人操縱股價，因此發動搜索約談。
而昨天是2017年第一季財報的最後期限，但根據臺灣證券交易所及櫃臺買賣中心統計，必翔（1729）仍未完成申報作業，恐遭懲處。
必翔(1729)旗下必翔電(6551)生產車用磷酸鋰鐵電池，一度搭上中國大陸電動車市場的龐大商機，在2014年底曾與大陸電池龍頭之一的雙鹿電池簽訂合作協議，拿下36億元大單，沒想到卻面臨中國大陸官方的電動車補助政策轉變，2016年第4季被排除於採購目錄外，使得必翔電營運硬生生的翻覆。必翔3月底董事會通過買下必翔電股權，但因金額過大，引發董事辭職潮，消息一出，股價開始摜殺，5月迄今股價從58元掉到19.2元，波段跌幅達67%。
必翔實業在2005年入主必翔電能，開始投入磷酸鐵鋰電池開發，2014年第4季引入富邦控股集團(香港)資金，持股比降至29.94%，並與寧波雙鹿控股集團簽署採購協議，雙方達成3年總金額新台幣36億元的採購協議。原先預估雙鹿集團的訂單從2015年第2季起將逐季倍數增加，沒想到，2016年第4季遭大陸官方排除於採購目錄外，今年3月全面停止出貨，並面臨收款問題，已公告更正去年10月到今年2月的營收，並申請撤銷上市申請。
必翔電今年初興櫃股價約維持在42~46元間，但是今年以來營收大幅滑落，3月及4月營收年減率都超過9成，使得股價跟著下滑，5月11日股價單日大跌51%，一度創下3.45元的歷史新低。必翔電10日其主辦輔導券商元大證及協辦券商德信證雙雙辭任，遭櫃買中心宣布5月31日起停止交易，若必翔電自10日起15個工作日內無法找到輔導券商接手，將強制自興櫃下市。
必翔對必翔電能原持股30%，3月底決議斥資7.7億元買子公司必翔電股權約15.8%，獨立董事持反對意見，並引發董監事辭職潮，必翔股價也開始崩跌，5月迄今股價波段跌幅達67%。
疑點一：放款對象地址雷同
究竟必翔出了什麼問題？本刊持續追蹤後，發現兩大疑點。第一，從浙江省政府商務廳、人民銀行杭州支行共同成立的企業資訊平台「之江信用」上發現，必翔透過子公司放款的寧波天一智綠（以下簡稱天一），登記地址在寧波市海曙區大河頭路九十九號，營業項目為「電池及其配件製造、批發、零售」；百度地圖又顯示，與必翔戰略結盟的寧波雙鹿控股（以下簡稱雙鹿），也位於大河頭路九十九號。必翔以極為優惠的無息、無擔保條件，多次向天一放款，必翔的戰略夥伴雙鹿，恰好與業務接近的天一地址相同，兩者關係為何？值得深入了解。
疑點二：買股人身分重疊？
之江信用又顯示，天一為一人獨資公司、資本額五百萬人民幣，且成立剛滿兩年，主要人員僅有經理陳元龍、監事章煒、執行董事曹智明等三人。無獨有偶，雙鹿的母公司寧波富邦，去年底曾公告發行新股及購買資產，公告中恰巧有一位「陳元龍」擔任「富邦德盛」投資公司合夥人，另兩位同名的「章煒」、「曹智明」，擔任「富邦鼎鑫」投資公司合夥人。這三個人不僅與天一的員工姓名重疊，而且也都認購了寧波富邦發行的新股。
寧波富邦，就是先前買下必翔電部分持股、富邦控股（香港）的母公司。究竟這三人是否在天一之外，也身兼寧波富邦員工？必翔有義務詳查，並盡速對股東及主管機關說明。因為根據諸多重疊資訊判斷，一旦寧波富邦、雙鹿、天一這三家公司，被證實屬於同一控股結構，必翔恐陷入假交易的疑慮，應盡速釐清。
必翔前董事私下批評，必翔及旗下必翔電能，不到二個月竟搞到獨立董事全數辭職，財務高層也紛紛離職，其中還有獨董臨去感嘆，「公司重大決策總是最後一個才知道」，公司治理頻出包，股價崩盤毫不意外。
該前董事直言，必翔和必翔電的董事會都是由伍必翔夫妻所掌控，問題很大，其中最啟人疑竇的是，自去年9月至今年2月，必翔子公司揚明實業接連以不計息且無擔保方式低，借貸予大陸寧波天一智綠電池逾17億元，而資本額6.3億元的揚明實業的借貸限額僅3,300萬元，儘管都收回款項，但經營層不但甘冒風險借貸，且該項借款還涉及隱匿，直到遭會計師查帳發現後才公告，還因此遭證交所開罰，種種不合規的作法讓外界霧裡看花。
必翔集團（1729）董事長伍必翔投入產業逾40年，但對於企業的經營熱情與研發投入絲毫不減當年。從早年研發農業機械，協助農民農事自動化，到後來投入電動代步車及醫療車，造福病患及年長者，均為其事業歷程上的重要里程碑。
必翔取得國內第一張電動汽車生產執照，談到研發以及通過ARTC多達35項測試的辛苦過程，在個人擁有500項以上專利的伍必翔看來，仍是高難度的挑戰，也更加顯示這張執照的珍貴及得來不易。必翔在蘇澳建有年產3萬輛的電動汽車組裝廠，已有A100及A300系列城市車行銷歐洲，現正規劃的純國產血統電動車的產銷計畫，可望在今年中第3季前上路。
因應2030年歐洲全面禁用汽油車的風潮襲向全球，國內計程車業勢必逐步採用電動車，必翔電動汽車公司擁有自製電動車的利基，提前布局市場，並推出別出心裁的出租方案。中國電動車大廠比亞迪也看中必翔的製造能力，也將結盟以MIT品牌行銷亞洲，業績爆發性成長可期。
必翔實業民國72年成立，為集團主體，也是全球最大電動代步車及醫療車供應商，年營收近20億元。看好國內銀髮產業商機，新成立必翔樂活事業，並建構「必翔銀髮樂活館」銷售平台，包括4家直營旗艦店及56家加盟店，去年營收已超過一億元。伍必翔形容這是「從國外紅回台灣」；據了解，日本某大集團有意與必翔合作進軍中國銀髮市場，初步構想是入股台灣必翔銀髮樂活事業。
子公司必翔電能（6551）為磷酸鋰鐵電池專業廠，2005年成立，月產18650鋰鐵電池約100萬顆，由於供應集團的電動車需求十分吃緊，新竹廠將分階擴產10倍產能。興櫃掛牌的必翔電能去年已轉盈，目前正送件申請轉上市。
不同於上市公司大老板總是西裝筆挺，伍必翔除非出席公開場合，經常是一身工作服穿著，總是呈現戰鬥的幹活狀態，也顯示親民的一面。他的傳奇事蹟說不完，足可寫成一本書，不僅在技術研發屢創驚奇，獲得的獎項更是不計其數，蔡總統去年12月造訪，在此之前也獲得 歷屆四任總統的召見，堪稱空前絕後。
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