大陸醉駕入刑實施一年以來，從公安機關的酒駕數據、酒後代駕行業來客統計來看，酒駕、醉駕案例雖然明顯減少，但仍有人認為刑罰過輕，「應該終身吊照，免得害人害己。」
大陸處罰飲酒後駕車，分為「酒駕」和「醉駕」。「酒後駕車」是指駕駛人員血液中酒精含量大於或等於百分之零點二（每一百毫升廿毫克）；「醉酒駕車」則是指大於百分之零點八（每一百毫升八十毫克）。
在大陸，每年約有逾十萬人死於車禍，約六成是醉駕引起。因此，大陸去年五月起把「醉駕入刑」，把醉駕定為犯罪，加重刑責，處以拘役及罰金。
江西新法制報八日報導，從去年五月一日至今年四月廿日為止，大陸全國公安機關共查處酒後駕駛卅五萬四千件起，較前一年同時期下降了四成一。其中，醉駕查獲五點四萬起，較前一年同期大降四成四。
大陸「醉駕入刑」實施一年多來，大幅遏止酒駕或醉駕行為，但喝酒文化沒受到衝擊，而是使「酒後代駕」行業更加蓬勃發展。
暢飲無憂汽車技術服務有限公司副總經理柳靜說，隨著這幾年處罰力度加大，客人都大幅提升了安全意識，有很多人聚會時只喝了一杯酒，「但朋友就會說，找個代駕吧！挺安全的。」
她說，愈冷的地方，喝酒文化愈盛行。在北京，酒後代駕的需求就要比上海、廣州高；上海、廣州可能商務代駕需求大。他們做了初略估算，在北京目前約有一百家代駕公司，一天代駕服務總共約五千次。
即使北京市有上百家代駕公司及道路救援拖吊車，很多道路救援公司還是供不應求，「像我們每天約有兩百多次服務，春節旺季高峰時，如果不是常客，想預約車子，通常得等到半夜十二時以後了。」
雖然酒駕、醉駕案例減少了，但市民普遍認為刑度太低，仍應重罰。從事計程車行業說：「去年醉駕入刑，案例是減少了，但北京市每天還是有發生案例，一發生車禍可就關係一個人的生命。醉駕最嚴重才吊照兩年，應該要終身吊照，不准這些人再開車。」
大陸去年修訂法令明定，飲酒後駕車，扣一至三個月駕照及罰款；醉酒後駕駛，拘留十五日以下、扣三至六個月駕照並處罰款。通常飲用三百五十毫升的啤酒，就達到酒駕處罰條件；若飲用三瓶、每瓶五百毫升的啤酒，就可達到醉駕處罰條件。
台灣也提供代駕服務，但通常由計程車司機替代喝酒者開車回家。「台灣大車隊」企劃部資深經理說，代駕服務在台灣大約已經有三年。他們公司每個月至少有一百五十個代駕機會。
台灣的代駕風氣不算太盛，因為民眾多半知道要喝酒，就不會開車出門，不然就是把車停在原地，等酒醒再回來把車開走。除非民眾開的車夠「高檔」，才會請代駕。酒後建議找代駕或是道路救援服務把車拖回家最安全。
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