韓國車「現代汽車」（Hyundai），今夏將推出幾款每加侖可跑40哩的省油汽車，強攻北美市場。本周在賭城舉行美國地區2012年新車試車大會，最具競爭力的小車「雅紳特」（Accent）今夏推出後，汽車商平均存貨量只有三天，表示每輛車送達車商手中三天內就被買走
屬於初級汽車的現代雅紳特2012年新車，和本田服貼（Fit），豐田躍士（Yaris），福特費斯塔（Fiesta）是同級省油小車，現代車廠在2012年給雅紳特提高排量至1.6 升（其他車平均1.5升），使得這輛平民化的家庭小車，成為同級車中裝備最齊全，而且馬力最大又最省油的汽車。至今年5月止，2011雅紳特美國市場已創下新紀錄6.4%市場占有率，它的2012年新車，與其他現代車種同步採用高科技直接輸入引擎油槽（GDI），既省油馬力又更強，領先其他歐美及日本小型汽車。
省油汽車今年二手車價可以賣的很高，買主很可能發現雅紳特新車只需再多花二、三千元，而不買二手車了。新款雅紳特售價由1萬3000餘元至1萬6000餘元。
通常小型車內部空間窄，後座椅較直，雅紳特也改變這二項缺點，在駕駛座裝置可前後移位的扶手，使得車內空間橫向夠寬，後座椅背更往後傾斜。
現代汽車2012年新車採用GDI車種的高哩程車，還有索納塔油電車（Sonata Hybrid）、2012MY Veloster、2012MY Elantra，每款車都具有每加侖高速公路跑40哩的省油功能，市區內每加侖30哩。
拉斯維加斯是許多汽車廠經常選用的美西南區試新車地點，現代汽車本周邀請全美各媒體200餘人在拉斯維加斯近郊胡佛水壩以及火谷州立公園試驗雅紳特及中高檔Genesis2012年新車性能!駕駛視野寬廣、乘坐空間充裕，加上機能多元，休旅車漸漸成為市場主流銷售車型。甚至為了滿足市場需求，車廠也陸續開發更多級距的休旅產品，尺碼從都會、標準到全尺寸等，只是消費者還是搞不清楚跨界休旅車 Crossover 與休旅車 SUV 的差別，甚至只要以為有高底盤設計，就能拿來攻克險惡路面。
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