德國車廠Porsche於2017年第一季,各項成績都攀上高峰,銷售利潤增至 9.67 億歐元,同比增加 8%,全球執行董事會副主席Lutz Meschke表示,如此亮眼的表現延續了我們在 2016 年屢創新高的佳績,並且再次刷新我們的歷史記錄。

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2017年第一季Porsche銷售利潤率也從 16.7% 提高至 17.6%。第一季度銷售利潤增至 9.67 億歐元,同比增加 8%;營業收入達到 55 億歐元,同比增加 2%;新車交車量增加 7%,達到 59,689 輛;員工人數擴增至 28,249 人,成長率達 13%。

「我們的成功來自於我們極具魅力的非凡車型。」Porsche全球執行董事會主席Oliver Blume表示,「全新Panamera,尤其是其插電式混合動力車型及 Sport Turismo 車型,自推出以來始終備受消費者青睞。Panamera Turbo S E-Hybrid等車型更證明了在保時捷,電力驅動與極致運動性能絕非兩個對立的概念。

Oliver Blume也指出,Porsche也在不斷推進數位化的發展,將Porsche傳統精髓與新興技術相結合,並始終秉承著一個堅定的目標:使Porsche成為豪華車市場上的數位化汽車移動技術領導者。」除了汽車數位化之外,Porsche也著重於其他數位產品、商業領域及流程的發展。「關鍵的要務是進行全球化研究。」Lutz Meschke表示,為旗下車款導入能彰顯個人特質的客製化服務、甚至推出限量特仕車型,更擁有 Exclusive Manufaktur 客製化部門的 Porsche,就為旗下性能相當強悍的當家跑車 911 Turbo S,推出性能再進化、外觀更搶眼且全球限量 500 輛的 Porsche 911 Turbo S Exclusive,鎖定層峰級買家!911 Turbo S 原本搭載的 3.8L 渦輪增壓水平對臥六缸引擎,就具備 580hp 最大馬力的強勁實力,在導入 Exclusive 性能強化套件後,最大馬力一舉提升 27 hp、來到 607hp 的強悍境界,更有 76.5kgm 的峰值扭力,匹配 PDK 雙離合器變速箱僅需 2.9 秒即可完成 0-100km/h 加速,從靜止加速到 200km/h 也只要 9.6 秒,極速更上看 330km/h!難能可貴的是,本車在性能更上一層樓的情況下,油耗依然維持與 911 Turbo S 一樣的 10.9 km/L。全新年式的Porsche 911 GTS車系於2017年年初的底特律車展上發表,新911 GTS換上了全新六汽缸雙渦輪增壓水平對臥引擎,提供更猛爆的動力輸出,0-100km/hr最快僅需3.6秒,外觀與內裝也進行調整升級,售價將由668萬元起同時有保時捷911 GT3 GT2 RS分別亮相Porsche 聞名全球的 911 跑車,至今已發展到第 7 世代(原廠代號 991),並於 2015 年法蘭克福車展推出小改款車型,最大重點在於代號 991.2 世代的 911,除 Porsche GT3 車型外皆換裝新世代渦輪增壓引擎,連過往定位在自然進氣最強的 GTS 車型也都換上新動力。Porsche 911 GT3 RS除了有賽道基因,此次911 GTS的動力來源取消了3.8生自然進氣引擎,全面換成3.0升六缸雙渦輪增壓水平對臥引擎,最大馬力跟上代相比提升了20hp,來到450hp,峰值扭力則為550Nm,搭配上PDK七速雙離合器自手排,0-100km/hr加速只需要3.6秒,極速最高為312km/hr。全新SportDesign前保險桿氣壩讓Porsche 911 GTS特別顯眼,空力套件也經過全面重新設計,讓車輛達到更好的穩定性,燻黑的尾燈、20吋單孔黑色輪圈、黑色車型銘牌與尾管,這些黑色的配備讓911 GTS更富有侵略感。

 

Porsche 911
Porsche 911 GT3
2010 Porsche 911
2010 Porsche GT3
Porsche GT3
2010 Porsche 911 GT3

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