瑞典車廠Saab Automobile在前擁有者General Motors Co.(通用汽車) ( (US-GE) )阻擋中國投資者收購企圖之後，放棄垂死掙扎，周一聲請破產。
Saab執行長Victor Muller親自向法院遞交破產聲請文件，結束他2年多來試圖重振這家擁有60多年歷史的車廠的努力。
Victor Muller向媒體表示，由於GM(目前仍持有一些授權給Saab的技術專利)拒絕了一項與中國企業相關的最後融資計畫，因此Saab不得不聲請破產。
Muller：「基本上，那是為這家美麗的公司釘上棺木的最後一根釘子。」
Vanersborg地方法院預計周一稍晚將核准此聲請。
2010年Muller以豪華跑車廠Spyker Cars自GM手中買下Saab，允諾將重振Saab公司，但僅僅一年後該公司便耗盡資金。
即使停產且延後發放工資，Muller仍須靠出售該公司的房地產並與俄羅斯和中國投資者協商融資計畫，以抵抗破產命運，他藉由破產保護讓Saab處於重建過程，以此爭取時間。
但融資計畫卻宣告失敗，因為監管單位或GM擔心其專利技術會流落到中國競爭者的手裡。
中國浙江青年蓮花汽車公司是最後一家有意收購Saab的中國車廠，該公司周末表示，因為最後的解決提案仍遭GM拒絕，所以已撤出收購交易。
瑞典Saab汽車在歷經美國通用汽車（GM）與荷蘭Spyker汽車公司相繼入主後，終在2012年由中國的國家現代能源控股公司（NMEH）接手，並成立了國能電動車瑞典公司（NEVS）。
該公司的計畫，是要結合Saab豐富的造車經驗與高階技術，來設計出全新的純電動車款，並開創能夠永續發展的企業，近日也終於宣布將Saab改名為NEVS，讓Saab正式走入歷史。
NEVS以瑞典Trollhättan為主要基地，目前以Saab 9-3車型為基礎，進行純電動汽車的開發工作；這款新電動車預定於2017年上市，而以其它Saab車系所開發的新產品，也將陸續投入開發及生產的工作。
Saab雖走入歷史，但與Saab合作長達36年的Saab台灣總代理商富公司表示，將繼續與NEVS維持合作關係，目前也正持續進行導入NEVS新能源車輛的前置工作。
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